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9月底，由公司编制的日喀则至吉隆新改建工程可研报告顺利通过西藏自治区交通运输厅评审，项目组成员夜以继日奋力作战，于一周内成功完成修编工作，向祖国70周年华诞献礼，编制成果得到了交通厅、咨询单位的高度评价，为下一步工作的推进奠定了坚实基础。 

该项目是我国“一带一路”建设南亚陆路大通道的重要组成部分，同时也是国家公路网规划中g4218的重要组成部分。作为巩固国防的战略通道，对促进项目区域社会经济、旅游发展具有重大意义。该项目也是公司首次承接高寒高海拔地区高等级公路可研报告编制任务，由交通市政设计院牵头，岩土院、测绘地理信息院配合完成。路线途径雪崩、多年冻土、高温地热、风积沙、风吹雪、盐渍土、泥石流、滑坡等复杂地质气候环境，设计采用地质地形选线、气候环保选线，研究路线总长超2000km,推荐路线499.705km,总投资491.8亿元，具有平均海拔高、路线特长、投资规模大、地形地质条件复杂等特点。工作开展中，项目组成员充分践行“艰苦奋斗、创新有为”的企业精神，多次穿越无人区、主动克服滑坡等不良地质环境条件，高质高效完成编制任务。

该项目可研报告的圆满完成极大地提升了公司品牌影响力，填补了公司在高原复杂长大干线、连续长大下坡、高海拔特长隧道、野生动物通道研究设计等技术领域的空白，进一步推动了项目经验积累与人才队伍质量提升，为下一步市场经营拓展奠定了坚实基础，以优异成绩向新中国成立70周年华诞献礼！（交通市政设计院）

 沿线风积沙

沿线雪害

吉隆沟地形地质条件复杂

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